Il progetto riguarda lo sviluppo di un sistema innovativo per migliorare l’efficienza dei motori a benzina, chiamato Fast Burning System (FBS). Questo sistema, già brevettato, utilizza una precamera di combustione che aiuta a bruciare miscele molto magre in modo più efficace. La precamera contiene una miscela ricca e la candela d’accensione, mentre la camera principale utilizza una miscela più povera. Un elemento chiave è l’aggiunta di gas o liquidi inerti (come acqua o gas di scarico) nella precamera per ridurre la temperatura di combustione e limitare la formazione di NOx. Il sistema verrà testato su un veicolo mild-hybrid.